27/03/24
L’industrie automobile a une histoire de plus de 100 ans, et ses normes et processus de production ont été progressivement finalisés, mais de nouveaux problèmes ont été remarqués :
【Longue période de production】le processus de prototypage, de préparation/test des prototypes et de production des véhicules prend beaucoup de temps.
【Coût élevé】les pièces et les accessoires doivent généralement être produits à l’aide de moules spéciaux, ce qui est coûteux et difficile à réduire à court terme.
【Moins écologique】Dans l’industrie automobile traditionnelle, l’utilisation de métaux et de composants lourds peut entraîner une consommation excessive d’énergie. La manière de résoudre efficacement les problèmes susmentionnés attire de plus en plus l’attention de l’industrie.
Compte tenu des caractéristiques susmentionnées, certaines stratégies et solutions faisant appel à la technologie de l’impression 3D sont proposées.
【Light-Weight】Une voiture est généralement constituée de milliers de composants métalliques différents, ce qui la rend solide mais peut la rendre inutilement lourde. En l’équipant de pièces structurellement optimisées imprimées en 3D, telles que l’aile arrière latérale, le poids de l’ensemble du véhicule pourrait être raisonnablement allégé dans une certaine mesure. À l’ère de la réduction des émissions de carbone, l’impression 3D devient une technologie importante pour répondre aux besoins des utilisateurs finaux.
【Cost-effective】L’impression 3D peut rapidement imprimer des fixations, des outils d’inspection et certaines pièces terminales sans ouverture du moule, ce qui améliore considérablement l’efficacité de la production et réduit les coûts de fabrication.
【Customers Tailor-Made】Par rapport aux modèles traditionnels en argile faits à la main, l’impression 3D peut rapidement et précisément convertir les dessins de conception en objets physiques. Sur la base de ces caractéristiques de prototypage rapide, l’industrie prévoit d’améliorer la conception avec la technologie d’impression 3D qui peut atteindre la fabrication C2M (client-fabricant) qui est énoncée comme un objectif principal de la stratégie de l’industrie 4.0.
Solutions d’impression 3D de Polymaker
Polymaker est réputé pour sa compétence dans le domaine de l’impression 3D basée sur l’extrusion de matériaux avec des solutions complètes.
【PolyMax™】Produit avec une technologie de nano-renforcement, la famille fournit des filaments avec des propriétés mécaniques et une qualité d’impression exceptionnelles : PolyMax™ PC est un filament PC technique combinant une excellente solidité, ténacité, résistance à la chaleur et qualité d’impression. C’est le choix idéal pour un large éventail d’applications d’ingénierie, en particulier les applications plus exigeantes impliquant une résistance aux chocs et de fortes vibrations. Par exemple, ce matériau peut être utilisé dans la section déflecteur du kit aérodynamique pour améliorer les performances aérodynamiques et réduire considérablement le coût de production et les heures de travail par rapport aux pièces en fibre de carbone couramment utilisées, sous la prémisse d’un sacrifice limité du poids de la structure. Le PolyMax™ PETG, quant à lui, est principalement utilisé pour le prototypage des couvercles de châssis en raison de ses excellentes propriétés mécaniques et de sa facilité de post-traitement.
【PolyMide™】Une famille de filaments à base de Nylon/polyamide offrant des propriétés techniques intrinsèques au Nylon et une facilité d’impression : PolyMide™ CoPA, avec sa bonne rigidité structurelle, est principalement responsable de l’impression de moules de grande taille et de pièces en fibre de carbone. Sa technologie Warp-Free™, sa stabilité dimensionnelle et sa résistance à la chaleur répondent aux exigences de l’industrie automobile. PolyMide™ PA6-CF est utilisé directement comme pièce d’utilisation finale telle que les conduits de ventilation.
【PolySmooth™】Un filament unique, facile à imprimer, conçu pour les modèles difficiles à poncer et à post-traiter. La surface peut être lissée avec de l’alcool pour obtenir des modèles sans couche. Étant donné que ce matériau peut présenter un design propre reproduisant une surface moulée par injection, il devient un choix idéal pour la conception et la fabrication des pièces de surface des automobiles.
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