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En cours d’optimisation de leur véhicule pour la saison 2020 (alors reportée à 2021), l’équipe de la Technische Hochschule Ingolstadt avait besoin d’optimiser le support de volant en termes de fonctionnalité, de poids et de performances.
Ainsi l’équipe étudiante de Schanzer Racing Electric e.V. a contacté Prima Additive afin d’étudier la possibilité de réaliser ce composant pour sa voiture de course avec la fabrication additive.
Les ingénieurs d’application de Prima Additive ont soigneusement évalué le cas proposé et après plusieurs itérations de conception qui ont permis d’exploiter pleinement les avantages de la FA, le processus de reconception et de fabrication a commencé.
Prima Additive a ensuite imprimé la pièce en aluminium dans son centre d’application à Turin (Italie), à l’aide de la machine de fusion à lit de poudre double laser Print Genius 250.
L’aluminium a un rapport poids/performance optimal offrant également une bonne finition post-traitement, aspects importants pour les conditions de fonctionnement du support de volant. Combinant la refonte, les avantages de l’aluminium et de la technologie AM, la nouvelle pièce était 64,4% plus légère que la même pièce dans la voiture précédente, tandis que les fonctionnalités supplémentaires intégrées permettaient de réduire les fixations et adaptateurs supplémentaires pour son assemblage sur la voiture.
Prima Additive & Schanzer Racing Electric e.V. continuera à collaborer afin de poursuivre la mise en œuvre de la FA dans le secteur du sport automobile. PA souhaite tout le meilleur à l’équipe qui participera à la compétition Formula Student Spain (celle confirmée jusqu’à présent) l’année prochaine.
- Article from our partner Prima Additive
